Regulator je tu da oslabi kocenje zadnjih tockova kad je vozilo neoptereceno cime sprecava proklizavanje i zakretanje zadnjeg kraja vozila a kad se zadnji kraj optereti onda se dobije puna kociona sila i opet nema klizanja a kocnica je jaca jer auto je tezi
Zasto su bitni regulatori kocenja
Regulator sile kocenja su smislili,projektovali i postavili pametni ljudi. Da ne treba tu da bude, ne bi ga fabrika tu ni postavila. Njegovim uklanjanjem mozes samo brze doziveti tezu saobracajnu nesrecu. Popravka kocnica treba da se zavrsi iskljucivo tako da se na autu nalaze svi delovi koji su fabricki postavljeni, i da pri tom i na valjcima i na saobracajnici koci kako je predvidjeno.
Tehnicke solucije
Regulator kocenja moze biti postavljen kako na pogonskim vozilima tako i na prikolicama. U zavisnosti od proizvodjaca mogu se regulatori kocanja naci u raznim kombinacijama sa modernim sistemima kocenja.
Zakazi servis